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      川藏概況

      川藏公路原稱康藏公路(國道318部分),東起四川成都,西至西藏拉薩,全長期2000多公里,西藏境內(nèi)1304公里。1950年4月從四川雅安金雞關(guān)開始破土動工,1954年12月25日通車拉薩川藏北線)。川藏公路北線通車后筑路隊伍又繼續(xù)修建東俄洛-竹巴籠-邦達(dá)的南線區(qū)段,1954年至1969年分段建成。后經(jīng)重點改建形成了現(xiàn)在的川藏南線西藏境內(nèi)段1285公里。川藏公路迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間,穿過莽莽原始森林和無數(shù)險峻地段。沿途風(fēng)景秀麗,有獨特的風(fēng)土人情。川藏公路建成通車以后,為西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定,鞏固祖國西南邊防發(fā)揮了重要作用,有力地促進(jìn)了藏東地區(qū)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。是西藏連結(jié)西南各省區(qū)的紐帶,也是藏東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)命脈。但由于受到當(dāng)時社會性歷史條件,復(fù)雜的自然因素制約,川藏公路抗災(zāi)能力弱,地質(zhì)災(zāi)害多。為進(jìn)一步提高川藏公路通行能力,改善藏東地區(qū)交通條件,從“七五”開始,國家投入大量資金對其進(jìn)行保通、整治、改建。目前林芝拉薩段以及各縣城過境路段累計612公里路段已鋪了瀝青路面,逐年縮短了阻車時間,行車條件有明顯改善。

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